Se frena producción automotriz y acelera exportación
EXCELSIOR
Ciudad de México.-La producción de la industria automotriz mexicana, así como las ventas en el mercado interno, descendieron durante el noveno mes del año. Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), reportó que durante septiembre el ensamble de unidades retrocedió 4.6 por ciento, mientras que la comercialización registró un descenso de dos por ciento contra lo reportado en el mismo periodo del año pasado.
Las armadoras establecidas en el país fabricaron 241 mil 740 unidades en el noveno mes del año, 11 mil 704 vehículos menos que los conseguidos en septiembre de 2012, fecha en la que se produjeron 253 mil 444 unidades. “La caída del 4.6 por ciento responde a cambios de modelo, lo que genera que se detenga la fabricación, principalmente por los ajustes de las líneas de producción”.
De acuerdo con el reporte mensual, durante el mes referido se comercializaron mil 609 unidades menos que las colocadas en el noveno mes de 2012, al pasar de 79 mil 960 a 78 mil 351. Los analistas del sector coinciden en que este comportamiento responde a la desaceleración económica, los desastres naturales en diferentes zonas del país, así como a la espera de los modelos 2014.
Las exportaciones de autos en septiembre repuntaron 11.7 por ciento, al pasar de 193 mil 350 unidades en 2012 a 215 mil 962 este año. Durante el noveno mes del año la comercialización a Estados Unidos se incrementó 31.2 por ciento, Asia registró un aumento de 9.3 por ciento y Latinoamérica 4.5 por ciento.
En el año, va por buen camino
Pese a que septiembre fue un mes poco gris para el sector automotriz, su comportamiento acumulado es positivo en producción, exportación y ventas internas.
El ensamble de unidades de enero a septiembre registró un máximo histórico de dos millones 228 mil 319 unidades, 3.3 por ciento más que lo conseguido en el mismo periodo del año pasado, cuando se fabricaron dos millones 156 mil 988 vehículos.
Las exportaciones durante los primeros nueves meses del año crecieron 1.8 por ciento con respecto a lo conseguido de enero a septiembre de 2012, al pasar de un millón 764 mil 400 a un millón 796 mil 686.
Las ventas internas en el periodo referido asciende a 755 mil 315 unidades, 7.6 por ciento más que las comercializadas en el mismo periodo de 2012, cuando alcanzaron 701 mil 901.
Guillermo Rosales, director ejecutivo de Relaciones Institucionales de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), indicó que se mantiene la perspectiva anual de vender más de un millón de vehículos.
Importaciones de autos
“Los autos usados son el talón de Aquiles para el mercado interno. Su crecimiento desmedido prende todos los focos rojos porque incide directamente en el mercado interno de los autos nuevos al generar una sobreoferta vehicular en circulación, retrasar la renovación vehicular natural y depreciar los autos en circulación”, indicó Solís.
El reporte del mercado interno revela que durante agosto se importaron 63 mil 764 unidades, 59.7 por ciento más que las registradas en el mismo periodo de 2012 cuando sumaron 39 mil 937.
De acuerdo con el documento, durante los primeros ocho meses del año se han internado al país 424 mil 718 unidades, 52.3 por ciento más que las registradas de enero a agosto de 2012.
Efectos
1.- De seguir deprimida la economía estadunidense, así como la mexicana, la venta de automóviles en el último trimestre del año podría verse afectada.
2.- Hasta el momento se cuentan con las cifras para lograr el millón de unidades vendidas este año, sin embargo, aún podrían no lograrse las metas.
3.- La llegada de más autos usados es uno de los principales factores para no lograr que los índices de contaminación bajen en los próximos meses, según los analistas.
4.- De seguir la incertidumbre sobre qué puntos se aprobarán en la reforma hacendaria, seguirán detenidas las decisiones de varias compañías de traer inversión a México.