Ordenamiento vial

10 Agosto 2016

Ordenamiento vial

La Opinión de Baldemar Mijangos

TAMPICO.- Cada día y a todas horas es palpable que el desorden vial impuesto por choferes del transporte público y automovilistas en avenidas y calles del centro está desbordándose sin control alguno.

Las causas pueden ser muy variadas, pero muy contadas: el exceso de unidades que transitan en las calles, y que de una sola vez ingresan al Centro Histórico, hacen que exploten calles y banquetas.

No es nuevo este desorden vial. Tiene décadas presentándose. Ya con las ‘rampas’ oficiales y las no oficiales. Ya con el paso ‘a vuelta de rueda’ de carros de ruta en cinco o seis cuadras. Ya con las paradas en cada esquina para bajar pasaje.

Sendos programas de ordenamiento vial han sido presentados a ciudadanos, empresarios y choferes, pero nada o poco se ha hecho en este campo. Los principales opositores, claro está, son los mismos operadores del transporte público.

En segundo término están las dos autoridades del Estado y municipales que deben hacer cumplir leyes y reglamentos en materia de vialidad, aunque está visto que no le quieren entrar para evitar raspones y zancadillas de corte político.

Los zares de las calles han elevado sus gritos cuando les quitan vías para sus carros estacionados bajo el eufemismo de la rampa de las rutas. Así ocurrió cuando el Ayuntamiento bajo el mando del agente aduanal Diego Alonso Hinojosa Aguerrevere convirtió unas cuadras de la calle Salvador Díaz Mirón en peatonales. De la calle Fray Andrés de Olmos a la Aduana. Paros, bloqueos y amenazas fueron lo regular en ese tiempo. Se entendía porque los ruteros eran huestes priístas y el gobierno emanaba del PAN.

Pero de los dos lados ha habido gritos y sombrerazos. Cuando el Gobierno de Fernando Azcárraga quiso convertir las avenidas Cuauhtémoc y Ayuntamiento en par vial tuvo la oposición de panistas de renombre.

No es el raspón, el grito o la amenaza los que deben reinar para dar solución a los problemas de vialidad que sufren las tres ciudades en el centro o en otros sectores hacia el norte o el sur. Hay que recordar que gente pensante ha hecho estudios de ingeniería vial, y serán ellos los que nos den las soluciones, que todo parece apuntar para el Centro Histórico de Tampico, es crear corredores peatonales o semi peatonales.

Si aspiramos a vivir en orden vial entonces los reglamentos en la materia se deben aplicar, si no es así, amigo mío, estaremos siempre en el caos.