Cada doce horas se registran accidentes ferroviarios
Tampico,Tamps. ( 15 Marzo 2018)"Sí hay protocolos para responder a través de un Plan de Emergencias en caso de un incidente propiciado por el ferrocarril", expresó hoy en la mañana, Iker De Luisa Plazas.
Lo anterior luego de que en días pasados, la dirección de protección civil de Tampico dio a conocer que a través de ese medio, se transportan productos peligrosos como cloro y acrílico nitrilo, y la empresa Kansas City no ha entregado al ayuntamiento, el programa a aplicarse en caso de una contingencia.
"En una zona como es Altamira- Tampico con una vocación petroquímica, hay múltiples productos peligrosos. Sí se tienen protocolos, el puerto tiene protocolos, los barcos tienen sus protocolos.Hay que ver la forma de disminuir los accidentes porque podemos tener muchos protocolos pero si hay un riesgo porque el automovilista el o ella, el transporte de carga, pasajeros, no respetamos las señales"
Explico que al día, se registran dos accidentes ferroviarios en el país; es decir 1 cada 12 horas en los que puede haber desde daños menores hasta la pérdida de vidas humanas debido a que no existe "civismo vial" ya que van en aumento los percances por el uso de audífonos que hace silencioso al tren además de que las personas por desconocimiento juegan a ganarle al tren, transporte que llega a cargar hasta 12 mil toneladas que equivale a 350 trailers y esa fuerza hace imposible frenar lo que origina accidentes.
"Las ciudades tenemos complicaciones de tráfico, luego vamos todos distraídos con el celular y chateando con los audífonos.No hay civismo vial, nos pasamos el alto cuando nos deberíamos de frenar en pasos cebra, de peatones.Son una serie de factores que la gente desconoce la señales viales y aunque las conozcamos no las obedecemos"
Dijo que de acuerdo a la ley, el ferrocarril tiene derecho de paso y el resto de las unidades debe detenerse de observar que se acerca e indicó que para prevenir accidentes junto a la Cruz Roja se trabaja en escuelas primarias cercanas a las vías del tren; se implementan cursos de capacitación para chóferes y se identifican los cruces que tienen riesgo de accidentes y la Unión de Voceadores apoya para brindar información.
Informó que hace veinte años, el ferrocarril costaba a la federación 500 Millones de Dólares al año y actualmente se invierten 400 Millones de Dólares, mientras en total en las últimas dos décadas se han invertido 8 mil 500 Millones de Dólares y se cuenta con la homologación de especificaciones de infraestructura ferroviaria que los Estados Unidos y Canadá.
Por otro lado, dio a conocer que en el país, con una inversión privada de 400 Millones de Dólares equivalente a 8Mil Millones de pesos en estados como: Veracruz se proyecta la construcción de más de 106 kilómetros de vías para dar servicio al tráfico portuario; en el nuevo aeropuerto de México la semana entrante se conectará la vía para la construcción de las pistas y acarreos de materiales, mientras para Tamaulipas se espera la construcción del "Patio de Sánchez", el puerto Matamoros -Brownsville, entre otros.